herman van der helm

Wat zoek je? Iets technisch? Ik ben er vaak geweest dus kan je wel wat vertellen.

Bestaat duurzaam kapitalisme? Kun je een bedrijf of onderneming zo inrichten dat er een door de jaren constante winst blijft vloeien, terwijl het milieu, de arbeidsomstandigheden en andere maatschappelijk relevante factoren blijvend in acht worden genomen? Zijn keurmerken hiervoor een opstap, of belemmeren deze juist deze mogelijkheid? https://www.rabobank.com/nl/images/Overzicht-duurzaamheidskeurmerken-impactlening.pdf Zijn familiebedrijven (53%) een opstap voor duurzaam kapitalisme of moet je daar juist niet op rekenen? Zijn er andere factoren voor duurzaam kapitalisme te bedenken of bestaat dit überhaupt niet?

Roze kader bij het posten van mijn reactie: "Let op: het laatste bericht in het topic waar je op wilt reageren is meer dan zes maanden oud. Onnodig oude topics omhoog halen wordt niet altijd gewaardeerd, maar natuurlijk mag je nog wel op oudere topics reageren wanneer je een relevante bijdrage hebt." Niets aan toe te voegen, maar ik denk dat het in dit geval wel relevant is. Ben bang dat het zelfs relevant zal blijven. Het houdt nooit op denk ik: http://www.joop.nl/opinies/weer-een-prominent-slachtoffer-van-depressie

Je kunt ook de leverancier/producent van jouw product naar een betaaltermijn van 120 dagen vragen. Dan heb jij alles verkocht en afgerekend en heb je geen financier meer nodig.

Dan exporteer je buiten de EU en is geen BTW te berekenen. Overigens heeft jouw opdrachtgever wel te maken met allerlei import en wederom export heffingen als jij de diensten voor hem in andere landen levert.

De beste manier is om alvast meerdere eindklanten te hebben die het product hebben gekocht op voorhand. Mensen die willen verkopen voor je zijn geen uiteindelijke gebruikers, en tekenen bijna alles wat je ze voorlegt, maar houden altijd slagen om de arm. Het produceren van een product en het financieren ervan is nauwelijks een probleem als je kopers hebt. Het vinden van kopers moet kunnen lukken met een enkel (demo)exemplaar van jouw product.

Volgens mij moet je goed zijn in jezelf vertrouwen. Anderen zien en voelen dit en gaan met je in zee.

Doet jouw boekhoudsoftware dat niet automatisch?

Wat ik geleerd heb van "mijn" Marlies Dekker verkoper: Bied winkels jouw product aan. Heb een begeleidende website. Stuur vervolgens een aantal kennissen van jou naar de betreffende winkel en laat ze vragen naar het product. Doe dit een aantal malen met verschillende personen. Het moet wel een bijzonder eigenwijze winkelier zijn als hij of zij het daarna niet mondjesmaat in het programma opneemt.

Het geeft wel kosten, maar zodra iets de fabriek of magazijn verlaat begint het geld binnen te komen voor de leverancier, die daardoor minder financieringskosten heeft. De afnemer begint te betalen maar heeft nog langere tijd een deel van zijn geld ter beschikking tot het moment van aankomst. Dan heeft hij de goederen en is de betaling volledig. Als je veel van dergelijke stromen hebt lopen als fabrikant heb je veel minder bedrijfsfinanciering nodig, en de afnemer heeft veel minder financiering nodig als hij ook een grote bestelstroom heeft. Er is ook geen tussenpartij nodig die het geld beheert zoals bijna bij alle systemen die twabla noemt, die ook veel van de koek snoepen. Alleen slimme software die het proces uitvoert. En ja dat kost ook wel wat. In dit artikel is ook de wens voor een ander systeem te lezen. Helaas denkt ieder daar nog binair ;) http://twinklemagazine.nl/weblog/2014/11/is-het-niet-eens-tijd-voor-een-nieuw-betaalsysteem/index.xml

Gelijkspanningsnet de toekomst? https://www.elektrotechniek365.nl/kennisbank/gelijkspanning-is-het-fundament-voor-een-duurzame-toekomst?utm_source=Maart%202016%20-%20Editie%204%20%28alleen%20&utm_medium=email&utm_campaign=nieuwsbrief_Elektrotechniek365&utm_id=19878

Minicamping?

@wouter Ik stel me zoiets als communicerende vaten voor. Tijdens de route is er op de bankrekening van de verzender nog niets, tijdens de reis of het traject komt er steeds meer op en aan het eind bij aflevering alles. Bij de ontvanger gebeurt het precies andersom. Als iets niet afgeleverd wordt, bijvoorbeeld omdat de klant het niet aan de eisen vindt voldoen, en terugreist lopen de beide tellers weer de andere kant op. Natuurlijk snap ik dat er ook haken en ogen aan zitten, maar mijn gedachte is dat je zo het contant betalen het dichts benadert met voor beide partijen gelijke risico's. Dit geeft het veiligste systeem zonder dat er één partij op een bepaald moment geen goederen meer heeft en ook geen geld, zoals dit bij vooruit betalen of op rekening het geval is. Het geeft ook een groot financieringsvoordeel voor beide partijen, omdat het geld zodra de goederen vertrekken langzaam binnen komt en de andere partij pas volledig betaald heeft als hij alle goederen binnen heeft. Technisch lijkt het me wel haalbaar met de huidige technieken. Je moet alleen niet meer uitsluitend in enen en nullen maar analoog denken om dit te realiseren.

Als je terug rijdt gaat de betaling toch weer andersom? Als je nu iets levert en je wilt de grootste betalingszekerheid en leveringszekerheid moet je contant afrekenen bij levering. Daarvoor moet je fysiek bij elkaar zijn. Dit probeer ik mogelijk te tackelen met dit systeem.

Op dit moment kun je, als je iets levert, je klanten maar op drie manieren laten betalen: vooruit, contant bij aflevering of op rekening. In alle gevallen loopt er iemand risico, maar bij contant is dit risico het kleinst. Je overhandigt de goederen pas op het moment dat je de portemonnee van de klant 'ziet'. In de andere gevallen loopt een van de partijen tijdelijk een groter risico. Als je vooruit laat betalen loopt de klant een dubbel risico: Hij is zijn geld kwijt en heeft geen spullen. Op rekening ligt dit zelfde risico bij de leverancier. Hij is zijn spullen kwijt en heeft geen geld. Hoe groter de afstanden tussen klant en leverancier, hoe langer het transport duurt en hoe langer een van de partijen in onzekerheid verkeert. Een slimmere manier zou kunnen zijn om de goederen tijdens de reis van eigenaar te laten verwisselen naargelang de reis vordert, en daarop aansluitend naar rato een som geld van eigenaar te laten wisselen in tegengestelde richting. (met de huidige GPS technieken zou de plaats van de goederen permanent te volgen zijn). Als de goederen het magazijn van de leverancier verlaten zal er nog nul op zijn rekening staan en als de goederen bij de klant binnenkomen zal het volledige bedrag zijn overgemaakt naar de leverancier. Het risico is dan voor ieder gelijk. Dit systeem zou ook kunnen als je een opdracht uitvoert voor een klant. Naarmate de tijd verstrijkt of de opdracht vordert kun je naar rato een som geld laten 'overstappen' van de een naar de ander. Je krijgt dan een soort analoog contant betaal systeem. Het systeem zou in ieder geval een hoop ellende voorkomen in mijn ogen. Zouden er banken of nieuwe partijen zijn die dit kunnen ontwikkelen? Of zie ik iets fundamenteels over het hoofd?

Nirvana in mijn speciale uitvoering:

Dit is wat mij het meeste doet: k's Choice met We're already there (waarschijnlijk wel even door de reclame heen bijten) https://www.youtube.com/watch?v=LH1z55FJgKU

In de regionale bijlage van het AD is aandacht besteed aan een plaatselijk Delfts fenomeen. Vind het wel leuk zo met mijn 'hobby'bedrijf in de media te komen.

Ik storytell me al jaren ongans. Kijk maar in mijn signature. Het werkt gewoon niet als de storylistener de story niet wil horen of begrijpen. Wil je leren storytellen, kom naar mijn optredens op beurzen of congressen. ;)

Je hoeft m.i. toch helemaal geen loon op te nemen als je niet in de BV gaat werken?

Sluit je aan bij de Naturistenvereniging aldaar. ;)

Of dat dat je potentiele doelgroep is. ;)

Boek aanmelden bij dwdd, pauw of umberto.

In dit filmpje is te zien hoe denkers (bazen) vaak met doeners (werkers) omgaan ook al is de doener een robot. In minuut 1.39 is te zien hoe de robot het 'zware werk' mag doen en ook nog wordt gepest op het werk. Hij blijft echter bij gebrek aan kwade genen stoïcijns doorgaan met zijn werk. Hij heeft geen referentiekader. Het demonstreert eigenlijk perfect de houding die veel doeners in de dagelijkse praktijk ook aan de dag leggen. Ondanks alle ongemakken blijft de eigenwaarde op het lichaam gericht. Totdat ze niet meer kunnen en dan worden ze vervangen door een ander. Zo zal het ook met de robot gaan als hij een keer niet voorover valt maar op zijn zij. Alle ingebouwde lichamelijke correctiesystemen zullen dan niet meer werken en zal hij worden vervangen door een 'beter'' exemplaar. (brood bedankt voor 'jouw' filmpje)

Zelfs deze robot tilt niet teveel: 10 lbs. Heeft goed naar mij geluisterd.